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エッセのazk052さんが投稿したカスタム事例

エッセのazk052さんが投稿したカスタム事例

2024年06月29日 17時37分

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azk052ダイハツ エッセ L235S

エッセの濡れちょぼ日記

エッセのazk052さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

走行中、クラッチワイヤーが
ブチ切れて自走不能。

20日前位にペダル踏み込んだ時に
グキン!って音が鳴って全ギヤの入りが悪くなった(底まで踏んでもクラッチ完全に切れてない)

ワイヤーの調整ダイヤルを回して応急処置。
その5日後、グキン!と同時に再発生。同じ手順で応急処置。その3日後
に再々発。
それから2日後の今日、朝釣りに行く途中では再々々発生。

釣りの帰り、グギグギっ!の後クラッチペダルが戻らなくなりペタルもユルユルになって自走不能。

クラッチワイヤーが全部切れた模様。
レッカーで奈良から大阪に、いつもお世話になっているクルマ屋さんに運んでもらい社長に報告。チョット前にクラッチの調子が悪い事を相談でしていたので調べてくれていたらしい。
自走不能の原因はワイヤーだか
元の原因はクラッチカバーが破損していたのでは無いかと推測。代車も直ぐに貸してくれたので今回は全修理お任せしました。

クラッチワイヤーに異常発生すると20日後は破断すると思うので、早めの交換をオススメします。
ワイヤー切れはかなり焦りますょ。

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