NV350キャラバンのカーオーディオ・安価・高価・なんの為のカーオーディオ・自己満の世界に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンのカーオーディオ・安価・高価・なんの為のカーオーディオ・自己満の世界に関するカスタム事例

NV350キャラバンのカーオーディオ・安価・高価・なんの為のカーオーディオ・自己満の世界に関するカスタム事例

2025年06月30日 15時08分

ダルマ・DXのプロフィール画像
ダルマ・DX日産 NV350キャラバン

最後の新車だと思い 10年乗るつもりで 念願のキャラバンを選択 購入先はディーラーだと 納期が半年後と言われたので 大阪にあるIFUUにて 新車未登録を見つけ購入 2022年12月10日  契約 2023年 1月23日  登録納車 2023年 1月23日  1年経過(残り9年) 2024年12月23日  構造変更(車いす移動車) 2025年 1月23日  2年経過(残り8年)

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良い音、聴くと
踊りだしたくなりますね

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まぁ今はこんな感じやから
周りからは
『はぁ〜!?』
と言われるかもだけど(笑)
コレでも若い頃は
社交ダンスのセミプロだったんですよ
(*ノω・*)テヘ
※17〜24歳

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カーオーディオ施工されてる
プロの方でも何故か嫌がられる箱車
(;´д`)トホホ…

ウチの担当も
この前のイーダさんにも
『箱車は難しいんだよね〜』
と言われるくらいです
(´ε`;)ウーン…

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それでも良い音で聴きたいと
試行錯誤で自分なりに
良いと思った機器を購入して使い
日々、調整を重ね精進しており
システムは現在、画像の通り

TW,MID-Bass,SWは
BLUEMOONAUDIOを使い
正直この3点で
約30万円もして
国産では高い部類に入りますが
先日、導入した
MID-Rangeは
Audio Laboratoriaので
約1万円で済んだわけ
BLUEMOONAUDIOで
同じフルレンジの
UX050proが
約6万円もするが
音に関しては
大差ないと思ってます

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今はネット社会ですから
ちょっと調べて探せば
安価で簡単に3wayにできます

調べた限りでは
3way+SWで
約7万円で揃えられると
((((;゚Д゚))))ヤッス

まぁ音の好みがあるので
自分の耳にマッチしたら
安価なシステムでも充分だと思う

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コンテストに出られる方は
どういう気持ちで
参加してるんだろうと
常、日頃思っております

音圧とか外向きはわかるんですよね〜
体で体験できるから
審査基準は明確だろうし

わからんのは内向きです
音に詳しい審査員が評価してるけど
入賞したからといって
それが良い音なの?
という認識です

自分のカーオーディオの音を
他人の耳を満足させる為にやってるの?

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なので、おっさんは
コンテストには参加しないんです
自分の耳が満足すれば
それで良いんです
( ゚Д゚)y─┛~~

この前の筑西に参加したのは
重っ苦しいイベントでもないし
審査員コースにエントリーした目的が
『箱車の現状の弱点や改善点』
を聞くのに参加しただけです
1位になろうとは思ってません
コンテスト向けの音調整もしてませんし

そりゃ褒められれば
人間なんで嬉しいですよ(笑)
(*ノω・*)テヘ

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自己満のために調整をしてるけど
好きな事に終わりが見えませんね
(´∀`*)ウフフ

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MID-Range導入してから
音調整が頻繁になりましたが

平均燃費悪化に
給油から70kmちょっとなのに
既に燃料半分消費・・・・
(ノ∀`)アチャー

なんか毎年この時期に
音調整をしてるような?
(´ε`;)ウーン…

控えたくても好きな事なので
仕方ないことですが
いつ控えれば良いのか?

ディーゼル車でコレだよ?
ガソリン車だったらと思うと
((((;゚Д゚))))ムリムリムリ

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