フォレスターのECUチューンに関するカスタム事例
2018年03月30日 07時43分
フーテンスバル フォレスター SJG
四代目フォレスターのフーテン号です。 色々と弄っては自己満足しています(^^) 車好きですので、車種問わず仲良くして下さい(o^^o) 車はもちろん大好きですが、ゴルフと猫も大好きです＼(^^)／ 我が家に猫はいますのでたまに載せますがヨロシクです(^^) いいね・フォロー大歓迎です(^^)
知り合いから面白い話しを聞いて調べてもらいECUの書き換えをしました(^^)
作業は30分もあれば終わります。
感想は、全体的にパワフルになりました！
走りやすくなった感じです。
パワフルになった分、アクセル踏まなくなり燃費向上しました(^^)
フォレスター乗り、スバル車乗りなら分かると思いますが、標準のIモードでもS#に近い感じです。
けどS#のように吹け上がらずIモードのようにスーと走る。
例えが下手ですスミマセン(^^;)
本当に楽しい車に仕上がりました(^^)
乱暴に扱うとCVTを壊してしまいますので気を付けましょう。
各車両、実際に何度も走行して仕上げたECUですので完成度は高いと思います。
