レガシィツーリングワゴンのセンターパイプ交換・オートプロデュースA3・AGRESS・移植作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのセンターパイプ交換・オートプロデュースA3・AGRESS・移植作業に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのセンターパイプ交換・オートプロデュースA3・AGRESS・移植作業に関するカスタム事例

2019年05月02日 13時00分

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yuta-ponスバル レガシィツーリングワゴン BRM

エクシーガ NA → エクシーガGT → レガシィワゴン BR → フォレスター SK 2台乗り続けてきたエクシーガからレガシィへ乗り換え、その後フォレスターに乗り換えました。 エクシーガもレガシィも気に入っていましたが色々な事情が重なりこの度車両入れ替えになりました。 フォローはご自由にどうぞ! フォローバックされないからと言ってフォローを外すような方はお引き取り下さい。 数増やしさんは苦手です。。。(会った事ない方は除く)

レガシィツーリングワゴンのセンターパイプ交換・オートプロデュースA3・AGRESS・移植作業に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エクシーガより移植したパーツです。

エクシーガの2本出しマフラーに慣れてしまっていたので、レガシィの1本出しマフラーに慣れず、いつか2本出しマフラーにする為にこのセンターパイプはキープしてました。

エクシーガの時にこのセンターパイプの良さは経験してますので、レガシィではどうなるか楽しみです!

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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例

レガシィツーリングワゴン BP5

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レガシィツーリングワゴン BP5

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レガシィツーリングワゴン BR9

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レガシィツーリングワゴン BR9

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