ヴォクシーのGRガレージ・新型スープラ・GRコペン・プラグ交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのGRガレージ・新型スープラ・GRコペン・プラグ交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例

ヴォクシーのGRガレージ・新型スープラ・GRコペン・プラグ交換・キャンバーボルトに関するカスタム事例

2020年03月21日 21時30分

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ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

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連投につぐ連投で申し訳ありませぬm(__)m

今日は朝からGRガレージ錦町店に行ってきました。

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予約時間よりカナリ早目に到着してしまった(^^)

なので喫煙所でタバコ吸いながらパシャリ📸

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作業の待ち時間

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エンジンルームを見たり…

フェンダーライナーの調査(笑)したり。

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スープラは試乗出来ませんでしたが、GRコペンのMTを受付のお姉さまが乗ってきてイイヨ♪と言ってくださったので試乗♪

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コペンのインパネ

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センターコンソールです。

クラッチがかなり奥で繋がるので最初は違和感。

乗ってみると…

車重の軽さからとても軽快に走れます⤴︎

カートみたい(^^)

とても楽しかったです♪

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作業はこれと…

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これを変えてもらいました。

…って自分でやらんのかい!と言われそうですが工具が無いのがあったしGRガレージで割とお安くやってくれたので今回はお任せ。

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ビフォー

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アフター…

写真だとよく分かりませんね。

フロントにキャンバーが大体1度付きました♪
実際見るとキャンバー付いたのが分かるんですけどね。

後はワイトレで15ミリくらい出したいなぁ〜。

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