アクアG'sのクァンタムソレノイドバルブ・走行インプレ・今年もよろしくお願いします・DIYに関するカスタム事例

いつもいいね👍コメありがとうございます！

以前付けたクァンタムソレノイドですが…
以下引用…

クァンタム・ソレノイドは、トヨタ車の多くに採用されているVVT（可変バルブタイミング機構）を制御するソレノイドバルブを、強化品に交換することで、エンジン出力が向上するパーツで、約７馬力の出力向上が確認されました。純正品では高回転時の油圧に負けてしまい、最適な機能を果たせない部分をクァンタム・ソレノイドで補うことで、中〜高回転域での馬力が向上する仕組みです。装着後は、回転の上昇に伴い、トルク感もしっかりと立ち上がってくれます。高速道路での追い越しや、ジャンクションからの合流、長い登り坂等、日常生活でもクァンタム・ソレノイドが効果を発揮する場面はたくさんあります。

普段はスロコンONで走っています…😝

装着してみて…
スロコンオフでも…ONになっている感じです😌

慣らし運転必要で…70km～100km
なるべく踏まないよう回転数2000くらいで…

慣らし終了して徐々にアクセル開けていくと…
スムーズに加速していきました！

スロコンONにしてみたら…😣💦💦
　 キ
　 　タ
　　　ァ
　　　 ァ
　　　 ァ
　　 ! ! ／
ヽ＼　 ／
゜∧_ ∧　。
。(゜Д゜)っ ゜
゜(つ　 /　゜。
　 | （⌒）`
　 し,⌒

↑↑↑こんな感じに…笑

装着前の燃費は…だいたい1L…23～25km

装着後の燃費は…20km～22km(スロコンオフ)
15km～18km(スロコンON)

燃費は落ちましたが…
スムーズに加速して快適になりましたので大満足です！👍

取り付け方法

エンジンは切ってある状態で作業してください🙏

まず、エンジンルーム内のヒューズBOXから、EFIのヒューズ 10Aを抜きます👍

10インチのスパナやメガネでナットを緩めてください。

下にオイルが垂れないように小さい布を敷いて置くといいです。

ゆっくりバルブを抜いてください。

純正バルブについてるオイルをクァンタムソレノイドに付けてください。
パッキンの部分は良く付けてくださいね！

逆の手順で戻してください☺️

オイル漏れがないか確認して
エンジンを30分以上つけままにして、再度オイル漏れがないか確認。

稀に…エンジンチェックランプが付くそうです。