MR-SのエンジンO/H・自己満足の世界・ポート研磨やり過ぎたかも・燃焼室加工して圧縮落ちたよな・新品エンジンをチューニングしたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのエンジンO/H・自己満足の世界・ポート研磨やり過ぎたかも・燃焼室加工して圧縮落ちたよな・新品エンジンをチューニングしたいに関するカスタム事例

MR-SのエンジンO/H・自己満足の世界・ポート研磨やり過ぎたかも・燃焼室加工して圧縮落ちたよな・新品エンジンをチューニングしたいに関するカスタム事例

2019年10月21日 23時09分

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まっつトヨタ MR-S

車とバイクの修理が趣味で、走るのは速さより楽しめたらと言い聞かせてます

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バルブの組み付け完了
擦り合わせに間違いはないが一応漏れ確認

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オイルポンプは清掃点検してリリーフバルブにワッシャー増し

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左が新品ノーマル対策ピストン
右のように鏡面仕上げ

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この辺が純正市販品で使用には問題ないのですがバリや巣穴は排除します

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すべて組み上げるにはまだ部品が足りないので全て組み上がるのは年末かと(;´_ゝ`)
じっくり仕上げます

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