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ムーヴカスタムの5884factory・DIY・7速アクティブシフト化・レッドメモリーに関するカスタム事例

ムーヴカスタムの5884factory・DIY・7速アクティブシフト化・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年08月13日 12時23分

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のりきちダイハツ ムーヴカスタム L175S

メインL175s ムーヴカスタム 足車L575s ムーヴコンテ

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過去ネタ!
L175S後期
7速アクティブシフト化!

用意するパーツは
L405SソニカRSリミテッドの
シフトゲート
メーター
ミッションコンピューター
シフトゲート側のカプラー
ミッションコンピューター側のカプラーを
用意します!

あと配線図!

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まず下準備!
配線図見ながら
シフトゲート側の
カプラーの配線と
ミッションECU側の
カプラーの配線に
マスキングでマークを!

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配線の延長して
コルゲートチューブに
まとめます!

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L175S後期Xリミテッド
メーター!
外す前に
必ずバッテリーの
マイナス外しましょう!

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メーターまわりの
パネル外します!

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上L175S後期ムーヴカスタム
下L405SソニカRsリミテッド!

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使うのは上のムーヴの
メーターカバーで
下のソニカのメーターカバーは
使いません!

なぜなら
付かないので!
外して付け替えるだけ!

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そしたらシフトゲート外すのに
邪魔なパネル類は
外しましょう!

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バラバラwww

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外したシフトゲートに付いてた
こいつをタイラップで固定します!

固定しないと
キーシリンダーが
ロックしません!

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外したシフトゲート!
左L175S後期ムーヴカスタム
右L405SソニカRSリミテッド

シフトアップが上なので
ミッションECUに
配線挿すとき
逆転させます!

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シフト取り付け!

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外したミッションECU!
左L175S後期ムーヴカスタム
Xリミテッド
右L405SソニカRSリミテッド

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元に戻してメーター確認!
ソニカのメーターは
本来オレンジ🍊発光だけど
嫌だから打ち換え!

ABSとサイドのマークは
コンピューターが違うので
気になさらず!

ちゃんとABSも効きます!

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ちゃんと7速まで!
あとシフトセレクトが
点滅するのも
気にしないで下さい!

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取り付け感想!
作業は比較的簡単!
7速アクティブシフト化して
燃費も向上!

NAで非力+トランクオーディオが
重いのでパワーが欲しい(^o^;)

次はスーチャーと
リアのディスク化かな(^ω^)

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