スイフトスポーツのECU書き換え・パッド交換・スプリング交換に関するカスタム事例
2024年03月31日 20時57分
やっさんスズキ スイフトスポーツ ZC33S
うどん大好き初老のオッサンです。 2023年4月22日にスイフトスポーツ納車されました。 35年振りのライトウエイトスポーツ はフルノーマルでも楽しいです。
久方ぶりに投稿です。
昨日は１年点検で、コンケーブがハミホイだったので純正に戻してたのを今日またアドバンに戻しました。
ついでに今月のサーキット走行用にパッドを交換しました。
更についでで柔らか過ぎるリアスプリングもロアシートインシュレーターを替えて直巻の5インチ8kに交換しました。
バネレートが上がったのでケース長を走行可能下限にしてもライドハイトが20mm上がりました。伸びストロークを無視するならリアは4インチですかね💦
で、１年点検も終わったところでECUを外して某所に送りました😄
ちなみにカウルトップを外す際に此処を左右ともバキっと言わしてしまい
2700円の要らぬ出費をしたことは内緒にしたいです😭
あと車と全く関係ないですが今月はこの子の初節句でした🤣
