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RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例

RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例

2022年05月22日 20時48分

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s124a421sマツダ RX-8 SE3P

たまーに乗ります

RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日交換
久々なのと、不器用なのとで
5時間くらい掛かりました😅
早い人は20分くらいでしょう

下げながら、押しながら、ボルト入れながら
手が足りません😮‍💨
1人作業なので、番線で締めながらなんとか解決

RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

バンプラバーの受け?
Φ10→Φ12
穴あけ必要
中断し筍ドリルを買い行きました。
持ってましたが、手元になく無駄な出費😅

RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

新品用意してたバンプラバーは、ダメージなく再使用
用意してなかったダストブーツは、中古予備品をシリコン系接着剤にて誤魔化し

RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

最後に位相があってないことに気づく🥲
事前準備、確認って大事😅
作業して、サバンナ取りに行って
再開して、買い物行って
また再開
ちょいとヘロヘロです

RX-8のs124a421sさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

1G締めとトルク管理は何度も確認😁
また今度ちゃんとしよう
ビンボーなのでフロントのみ

今日
60kmくらい走って、大丈夫そう
新車純正って感じです

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