エクストレイルの広告に偽り無し😝・シェアスタイル２色切替ウィンカーランプ:T20（ブルー）・ライト加工して無ければ問題無しですが…・どうするか焦らずに考えてみます😊・って先ずは詳しいみん友さんに相談😝に関するカスタム事例

本日、シェアスタイルさんの「２色切替ウィンカーランプ:T20（ブルー）」が着弾しました😊

早速、消費電力等を確認、あらぁ、先日キャンセルが完了したLEDに比べると色目も含めて殆ど違いが…😝

ただ、①車体側コネクター（カプラー）とLED側ソケットのハマり具合＆②車体側コネクターとLED側ソケットの防水防塵シリコンカバーのかかり具合はシェアスタイルさんのLEDの方がしっかりとしています😆

で早速、車両で取付前の確認、あ、バタバタしてて写真は撮り忘れました

青色はデイライトとして使いたいのでお試しはバッテリーに近い助手席側のLEDを外すことにしエアクリパイプを抜きましたが、ヘッドライト加工でライト裏がカプラー＆配線で手を入れるスペースが無い‼️

仕方ないのでエアクリパイプの下側も取り外し何とかLEDを抜きました😅

で既設抵抗を付けたまま抵抗内蔵LEDを取り付けると並列で合成抵抗が下がりやはりハイフラ😭

まぁここまでは想定内なので既設抵抗の配線をカットし防水ギボシを付けギボシ未接続で黄線をバッテリーに繋ぐと、①デイライトとして青色発光し、②ウィンカーを打つと青色が消灯しアンバーが点滅、③ウィンカーを切ると再度、青色発光と広告に偽り無しです😝

ただヘッドライト加工をしているので色々と試してみると既設抵抗の有無とモーション時（青白ともに）及び純正モード時それぞれで…

既設抵抗を残して（ギボシを繋いで）LEDを交換した時
①純正モード時❌
メーターでは高速点滅のハイフラもウィンカー自体点灯しない
②モーション時（青色でも白色でも同じ）❌
メーターは高速点滅のハイフラもシーケンシャルにならず（シーケンシャル部分が点灯しない）、ウィンカーを打たなければシーケンシャル部分のデイライトは青又は白で点灯

既設抵抗をカットして（ギボシを外して）LEDを交換した時
①純正モード⭕️
ハイフラ無し、ウィンカーを打たなければデイライト、打てばウィンカー、ウィンカーを切るとデイライト復帰でOK
②モーション時（青色でも白色でも同じ）❌
メーターは高速点滅のハイフラでシーケンシャルが高速で走る、ウィンカーを打たなければシーケンシャル部分が青又は白で点灯

既設抵抗有り、LEDのウィンカー線は繋がずIG電源のみ繋いだ時
①純正モード時❌
　メーターのハイフラ表示無し、当然ウィンカー点滅無し、ドアミラーのシーケンシャルは正常、ウィンカー青色は付きっぱなし
②モーション時（青色でも白色でも同じ）⭕️
シーケンシャルもデイライトも正常、ウィンカーを打つ打たないに関わらずウィンカー青色は付きっぱなし

ううん、何らかの対処方法があるか最悪は純正モード時のウィンカー点滅は諦めて青色デイライトとして使うか焦らずに考えてみます😊