クラウンアスリートのワークス乗ってたのださんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートのワークス乗ってたのださんが投稿したカスタム事例

クラウンアスリートのワークス乗ってたのださんが投稿したカスタム事例

2025年06月19日 14時18分

ワークス乗ってたのだのプロフィール画像
ワークス乗ってたのだトヨタ クラウンアスリート GRS214

HA36→HA36S→??? JZS160→21クラウン 基本低浮上

クラウンアスリートのワークス乗ってたのださんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

フロント車高調 バネレート何キロか知らない
8.5j+44 くらい

リア 車高調 バネレート何キロか知らない
メーガン リアアッパーアーム
クスコ トーコントロール
9.5j+44 くらい

前後変換スペーサー20mm
前後とも225/35R19

クラウンアスリートのワークス乗ってたのださんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

これ以上やる気が起きないので現状維持かなぁ

フルマーム組めない訳じゃないけどそこまでする気なし

クラウンアスリートのワークス乗ってたのださんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

現時点で180まで踏もうと思えば踏めます
腹下ガリガリ擦るとこ、まずないです。

コンビニ入口、都会のタイムズ系駐車場の入口さえ気をつければ大丈夫だと思います。多分

程よく下げたい方が入ればご参考までに🫡

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