ミニの美浜サーキットに関するカスタム事例
2025年06月10日 12時48分
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美浜サーキットにてマッチボックスジャパンカップ第二戦にスポット参戦してきました
前日から4点式シートベルト付けたりとヤル気だけ見せつけてました！
同じクラスの1300LT3台の集合写真っす
とりあえず練習走行、まぁそれなりに走れてるかなー
水色は全開走行したことないので探り探りっすわ
今よりワイドな6j履いたら
もう少し速く走れそうではある
予選スタート
雨が降りそうだったのでさっさと出てタイム出して早急に引き上げる作戦を取る
とりあえずクリアラップを早々に取れたので1本は良い感じに走れた
しかしトラブル発生
ブレーキ抜けた？？
踏んでも感触なし、白煙も吹いてないのでフェードを疑ってとりあえずピットイン
ブレーキ沸いてました…🥹
ブレーキ冷やして修理に取りかかる
とりあえず踏み代が元に戻ったので決勝は不安を抱えながら出ることに…
そして決勝スタートへ…
実はね、スタート得意なんすわ😗
意気揚々と1コーナーを進入して別クラスの車両だが1台抜けた🫡
まぁラップタイム1秒違うし
ずっと突かれるのもお互いメリットないので譲るんですけどね😁
ブレーキはどうなのか分からんが……って感じの一周目
これは譲る前のシーン…
この後、マイペースに走るんだけど…だけども…
やはりブレーキフェード…🥹
バックストレートのブレーキングで抜けて散りかけた😬
ポンピングしてなんとか踏み代返ってきたタイミングで突っ込みそうだったから超ハードブレーキでフルロック状態
とりあえず踏み代あるから
完走目指す走りにシフトして四周目へ(本当は良くない🙅)
ストレートで全開アクセルしながら左足でポンピングしまくるクソみたいな走りしてたんだけどやはり無理
一周目耐えるのがやっとだったので流石に諦めてリタイアしました🙇
EBCのパッドだから効きはそこまでよくないはずだけど熱はキャリパーのせい？dot4も良くなかったのかな?
レース出るならdot5ぶち込むかぁ？
とりあえずブレーキの熱取る対策しないとフェードは直らなさそう
まぁローターをスリット入りかベンチレーテッドに変えれば良さそうだけど…
水色号のレースは終了
終わって冷えてからまた踏み代戻ってきたので帰れる🫡
さて、これは午前の話！
午後は師匠の1300Tで耐久なんすわ！
その話はまた後日🙇
