その他のKATANA・SUZUKIに関するカスタム事例
2020年08月03日 19時22分
ツーリング中にクラッチワイヤーが切れました。
走行中じゃなかったのが幸い。
劣化に加えて負荷のかかり過ぎる取り回しかと。
レッカー先に偶然1100用の部品があり即修理。
ツーリングも続行出来ました。
こんな1日も楽しかったと思えます。
無事ですから。
運の良さに感謝。
2020年08月03日 19時22分
ツーリング中にクラッチワイヤーが切れました。
走行中じゃなかったのが幸い。
劣化に加えて負荷のかかり過ぎる取り回しかと。
レッカー先に偶然1100用の部品があり即修理。
ツーリングも続行出来ました。
こんな1日も楽しかったと思えます。
無事ですから。
運の良さに感謝。
シート、ヘルメットホルダーを戻して🔧プロジェクト完了😏シートカウルのリペア、タイヤ交換、キックギア調整をのちに。とはいえあくまでもパーツドナーなのだが。キ...
シートカバー到着💨前に張り替えたヤカラが下手クソで、タッカー針が錆びて抜けにくかった😔オマケにスポンジはリア側減ってるし。マア、いちばんヤれとるシートを使...
組込み🔧メーターギアが壊れてないことを祈るばかり😅左側の黒はストックに。後は戻してゆくだけ🔧ブレーキチェック、メーターも大丈夫😏褪せたピンクのカウルに近似...
ドラムの準備と🎨抜けてたリアウインカーの球💡を。前のウィンカーのもなかったし、ストックもなかったから電球だけで1000円近く使ったし😔
本日2ラウンド目。午前中も見かけた車がチラホラ。大きめのタンクバッグを追加したのでお試し。横のアタッチメントに追加できるので、以前買ってお蔵入りしてたポシ...