UMEさんが投稿したケツ撮り・ループ・エバラス・トラブル発生・パレットSWに関するカスタム事例

「お尻ーズ」👀💦パートⅡ

今回はセカンドカーの
お尻

只今　
オイル交換の距離調整と
ドアスタビライザーの
インプレ走行を行っておます

🙄ン？

🙄んん‼️

雨が降っているので
当然　富士山は見られず…

😳んんん？

んんんん‼️😜

まさかの2周目⁉️
ストレス溜まってるんです💦

今回は　超ハプニングに
襲われました…😳💦

家路まで　およそ180Km…

牧之原PA 1Km手前で
エンジン警告点灯と同時に
失速…

辛うじて渋滞を起こす事なく
登坂車線を登り切り
牧之原PAに停車…😱

大雨の中、
身障者スペースをお借りして
調査…

・アイドリングは普段の回転数
・エンジンのジャダーは酷い
・アクセルを踏むとモタつく
・白煙、異臭は無い…
・排気音は　ドドド　と不安定。

その時は　1気筒死んでると
判断。

只、嫁っ子カーで全く工具がない、
何していいか判らないので、

普段お世話になっている
地元のスズキアリーナにTELをし

最寄のディーラーを検索して頂き、
向かう事を決意

見知らぬ土地で
スロー走行&渋滞回避で

ディーラーへ向かう事に

牧之原PAから次のICまで2Km、
ICからディラーまで　なんと15Km😱

路肩を走行したり

坂道　登り切るギリギリで
失速(停車寸前😱)を繰り返し

なんとかクルマに
負担掛けずに到着する事が
出来ました😓

ダイアグ中💻

どうやら1番プラグの失火による
ものでした。

プラグが被った経験はありますが、
完全失火は初体験です…

焦りますゎ…

ここで大修理になったらどうしよう…
どうやって帰宅しよう…

と色々　焦りましたが、

どうやらプラグのみで済みそう…

エンジン、
コイルが逝かれなくてよかった…

プラグを3本とも交換を依頼して
修理完了

今回、深夜でなくてよかった…😂

いつもは夜中に
ループをしているので

ホント全てが　不幸中の幸いで
助かりました。
(PA直前だったり、昼間だったり‥)

メカニックの兄ちゃんには
本当　感謝🙏

なんか神に見えました。

さて　　帰りますか…

この件で嫁にループがバレてしまい
あとでお説教されるのかな…😷