スカイライン GT-RのR33・DIY・スカイラインGT-R・RB26・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのR33・DIY・スカイラインGT-R・RB26・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのR33・DIY・スカイラインGT-R・RB26・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

2021年12月07日 20時32分

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you日産 スカイライン GT-R BCNR33

3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇‍♂️

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先日エンジンが載ったので今回は、エンジン廻りの配管、配線関係を組み立しました

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パワステのオイルを補充

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LLCを補充

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このボルトを外してエア抜きをします。
ネットにも多数ありますが、外してもサビで詰まっていて一向にLLCが出てきませんでした💦
中をほじほじしてようやく水が出てきてエア抜き完了です👍

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前に載せ忘れましたけど、純正のオイルクーラーはキャンセルして、シリコンキャップで蓋をしました。
これで水温の上がりが少しでも抑えられれば良いな〜って思います😅
あと一箇所は、ホースに隠れていますけど蓋はしてあります

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エンジンオイルはニスモを使用しました
デフオイルもニスモです

エンジン始動する準備は🆗です❗️

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BCNR33

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お題に当てはまるかどうか分かりませんが最近、若い子達の流行りのスタンドに行きました梅雨入りしたのでしばらくお休みですね

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