MR-Sのウルトラソニックマフラー・次から次へとバラしてに関するカスタム事例
2023年11月13日 10時04分
フロントに続いてリヤも整備をしました
とりあえず現状やりたかった事を書いていきます
外装はマフラー交換+テールランプ前期化
後期テールは赤が鮮やかすぎる気がしたので
HKSリーガルマフラー9.5kg→7.4kg
遮熱板を耐熱マットブラックで塗装
あと、見える所、下回りの防錆塗装
エキマニの遮熱板はボルトが舐めそうだったので次回に持ち越し
PCVバルブ+ホースの交換
手探りでなかなか大変でしたけど予防整備という事で
で、エアクリ外したんでついでに清掃↓
まぁ綺麗
ついでにスロットルバルブ手前まで外し
→そうするとバタフライも綺麗にしたくなり
→素人が手を出さない方がいいとアドバイスを受け
→なんかやりたくて近くにあったリレーを交換しようかと見たらそんなに状態悪くなかったのでコンタクトスプレーで清掃
本題のマフラー付けようとしたら全然合いません…
干渉もあるし無理につけるのは良くないと思い
いろんな方に相談して事故車であることから触媒が変形してると疑い…
余計な出費でしたがSARDのメタルキャタライザーを勢いで買ってしまいました🤩
純正触媒7.7kg→5.2kg
完璧な位置だしはできなかったもののある程度はマフラーの吊りゴムで対処しました
まぁ〜かっこいい！美しい
これはバンパーカットしたくなる
しばらくこのまま放置してましたww
取付け部品はなるべく新品に交換できたので凄く満足できました
