アルトのT-REXさんが投稿したカスタム事例
2020年11月12日 13時39分
今回は3年間
1度も使う事が無かった
コインホルダーを移設して
エーモンの1578プッシュスイッチを増設
新車で100万円にも充たない車
何でも適当に自由に出来る
高級車には出来ない荒技!
しかしながら
基本的に
1万円を超える改造をしないのが
私の流儀です
……………
早くネオンリングが来ないかなぁ!
2020年11月12日 13時39分
今回は3年間
1度も使う事が無かった
コインホルダーを移設して
エーモンの1578プッシュスイッチを増設
新車で100万円にも充たない車
何でも適当に自由に出来る
高級車には出来ない荒技!
しかしながら
基本的に
1万円を超える改造をしないのが
私の流儀です
……………
早くネオンリングが来ないかなぁ!
雨の日はアルトで通勤CVT歴30年とは言いましても最近軽なんかはCVTが当たり前になりました😄当時このCMを見て😳「CVT(ECVT)すげー」と驚いてスー...
R7.6.14(土)、りあチャレ、おわらサーキットにて夏タイヤが間に合ったので駆け込みでエントリー、自分のクルマでサーキットを走ったのは実に8年ぶりのこと...
このパチモンとニューホイール、同じぐらいのリムやろ思ったらパチモン約75mmえ、リム100mmって結構やなw😳プラス25mm🤣深リム信者じゃないけど楽しみ♪
アルト購入してちょうど半年ちとステッカー貼ってみましたこれスイフト用だったかな足回り梅の実軍団を踏んづけてバッチぃですが実無かったことにしてください
皆様、こんにちは😊これはカスタムというかひとつの情報として。アルトだけなのかスズキ全車なのかは知りませんが、エンジンルームのメインハーネスから謎のギボシ端...