キャデラックのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・アメ車・XT4・1年点検完了に関するカスタム事例

昨日、1年点検とリコール対応が完了しましたので、車を引き取りに行って来ました。

ついでに、ショールームの車も拝見。

先ずは新型XT4です。

サイドから

無塗装樹脂がピアノブラックに塗装されています。

個人的にはホイールが好みです。

バックから

リアリフレターの位置がサイドに変わっています。

メーター周り

エスカレードと同じく、大型ディスプレイに変更されています。

いつかは乗りたいコルベット

エンジンルーム

内装

最近のスポーツカーは制御が凄く、不慣れでも普通に運転できるそうです。

XT5とコラボ

画像ではあまり大きさに差は感じられませんが、近くで見るとやはりXT5の方が一回り大きいです。

マイナーチェンジ前と後の比較

一番はライト周りが随分変わり、グリルがワイドになっていました。

ディーラー曰く、カタログスペックは変わっていませんが、全体的に制御が変わっているので、随分走りが違うらしいです。

流れで下取り査定をして頂きましたが、400万だそうです。

思ったより良い価格でしたが、追い金500万出して新型XT4を買うのはね…

もうしばらく大切に乗ります。

代車のXT5は、走行距離が20km未満の新車でしたが、5週間で1,300km以上走ってしまいました。

乗り易く良く走り、燃費も思ったほど悪くなく（市街地で9km/ℓ弱）良い車でしたが、気を遣っていたからか、やはり自分の車が楽ですね。

5週間振りに帰って来ましたので、ウィンドウと未塗装樹脂のみ磨きました。