エクリプスクロスのカーオーディオ・筑西カーオーディオミーティング・スコーカーびよ〜〜〜ん・CRESCENDO・awaveに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプスクロスのカーオーディオ・筑西カーオーディオミーティング・スコーカーびよ〜〜〜ん・CRESCENDO・awaveに関するカスタム事例

エクリプスクロスのカーオーディオ・筑西カーオーディオミーティング・スコーカーびよ〜〜〜ん・CRESCENDO・awaveに関するカスタム事例

2023年12月13日 11時36分

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かず (月鯨)三菱 エクリプスクロス

三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます! 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました!

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ふたたびSCANDAL🎤

カーオーディオでステージングって言葉よく使います。

こう言ったステージのことだと思います。前方定位と音場の高さがキーなのかなと思います。

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今までのステージングはこんな感じ。

運転席ドアミラーあたりからフロントガラス、ダッシュボードを経て、助手席側Bピラーあたりまで。

そんなイメージでした。運転席側Aピラーから助手席側Bピラーへ直線のイメージです。足元もすねのあたりまでをイメージ。

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今やりたいのは運転席側ドアミラーから助手席側ドアミラーまでの腰より上のステージング。
フロントガラスを四隅まで目一杯使って、かつ奥行きもあるのが理想。
それをやりたくてデュアルスコーカーの4wayにしたのです🤚

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BLAM Multix MS3のハイパスはこんな感じ。200Hz後半からスタート🤚バックチャンバーの効果もあってか、それなりに鳴ってくれています。

筑西でかなりの刺激を受けました✨✨✨たくさんの良い音、個性的な音を聴いてやる気マシマシ🎵
筑西以降、数回調整を重ね、納得のいくかたちになってきたかな〜😊
誰かに聴いてみてもらいたい。

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そして、もう一つやってみたいことがこれ。

まず、BLAM群で3wayを構築。

んで

awave KING35をびよ〜〜〜ん。

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美味しいところをフルレンジに近いかたちでほぼカバー。スロープ▲6db/oct。

ありやな🤔

味濃いめ🍜

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MORE WILD

冒険の旅はつづく…

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今話題の

世紀末シート

CRESCENDOのアイテムですよ🤚

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ちゃんとロゴ入り❤️

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