ISのモリモトさんが投稿したカスタム事例

大雨だったので、トンネルでバッテリー外してリセット！
めっちゃ親切な若者が停止して大丈夫ですか？何か手伝う事無いですか？と声を掛けてくれた！！世の中捨てたものじゃないな😁
これ以上迷惑かけられまいと早々に撤収。

症状ググるとエアフロセンサーの汚れだと言うので外したが全然汚れて無かった。

取り敢えずOEMの安物発注した。

風量センサーと吸気温度センサーが割と剥き出しになってる。

取り敢えず洗浄。
デリケートなパーツなので、専用品で洗浄。
空気の量を測ってガソリン出すので、センサーが汚れてると、実際よりも多くガソリン出すので燃費が悪くなるとか。

センサー洗浄してバッテリー外しても治まらない。

写真撮る余裕無かったが、パソコン繋げて診断機掛けたら、電装系全てエラー。

症状は、アイドリングが不安定。
出だしノッキング。ガソリン臭い。
メーターアラーム出まくり。
外気温が−10℃の極寒。

グーグルで調べると、
エアフロセンサー洗浄や交換で治った方や、
社外のテールランプがイタズラしてたのが原因の人。

外気温　狂った人で調べ上げた結果　バッテリー不足の人。

ナントカ治った。
一晩バッテリー充電したら問題なく始動したが、大雨で漏電の可能性が有る。

テールランプのカプラー付け替えた時にギボシを使って、ビニールテープで絶縁したが大雨で水没して微妙に漏電したかも・・やはりハンダと収縮チューブにすれば良かった・・

あと、ドラレコの駐車監視機能もバッテリー上りが怖いので切った。

弄るなら、やはりヒロポーンマンダム位が丁度良い。

※いくら私でも、このようなカスタムはしない🤣🤣🤣色位は変えようかな😅