ランエボ4.5改さんが投稿した旧車・ZZR250・ガソリンタンク補修・ロイメタルに関するカスタム事例

ガソリンタンクが錆で穴空いちゃったのでタンク取り外しました。ついでにプラグも点検しなくちゃ、カワサキ車の定番のヘッドのオイル漏れは仕方ないので掃除だけしときます。

横1ミリ、縦1センチ位の穴が開いてました。
久しぶりにバイクに乗ろうと思い庭に行ったらなんかガソリン臭くて、あれ？って思ってそのまま走ってると急に息継ぎして、ガソリンないのかな？サブタンクに変え走って、用事を済まして信号待ちにふと右カウル辺りを見ると何か液体がぽたぽたと、触って臭いを嗅ぐと、やっぱりな、庭がなんでガソリン臭いのか納得、帰ってガソリンタンク外して、残りのガソリン嫁の車に入れて、日中暑い所に置いて中身乾かして、ガソリンタンク修理剤持ってるのでロイメタル使って修理開始、一度で漏れが止まれば良いがなかなか上手くいかないもんです。
気長に直します。

よくガソリンの漏れだす場所です。
初期のガソリンタンクもここから漏れ出しました。サイドスタンドで止めると右のガソリンタンクの下部分がガソリン液体自体が触れなく空気に触れるのでサビが生じます。いつもガソリンを、半分位入れて、センタースタンドならこうゆう事態には陥りにくいと思われます。わかっていてもタンクの中なんで気づきにくいです。

長期間乗らないと左の、キャブレターに少しずつ供給されるので左のキャブレター内にガソリンが詰まって腐りやすくなり、右のキャブレターはどちらかと言うと乾燥してガソリンが無くなるので詰まると言うのは少ないみたいです。