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508のMiyaさんが投稿したカスタム事例

508のMiyaさんが投稿したカスタム事例

2024年08月03日 19時40分

Miyaのプロフィール画像
Miyaプジョー 508 W2W5G01

40代のBBA…写真の使い勝手が良くなったのでカムバック的な。

508のMiyaさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

プジョーのエアコンネタ。
508W2と308T7のエアコンの違いって個人的には?
・コンプレッサーのマグネットクラッチの有り無し
・ファンの制御

AC本体側は省きますけど、まず308T7系のACってONでファンが元気良く回るから良く冷えるんですよね。
508は逆にファンの風量が足りないから冷えないし適当なファンを前面に増設してACコンプOnで回すと冷えるようになる。

壊れ易さって点では308T7系のコンプはマグネットクラッチレスでソレノイドで圧力制御をしてるだけだからピストン周りは年間通して動く…つまり内部部品に優しく無い。

508W2系はOnでマグネットクラッチONで圧力制御はソレノイド任せだからクーラーを使わない季節は内部部品にダメージが無い。

308T7(RCZ)系でも508W2で使われてるサンデンのマグネットクラッチ付きコンプを使えそうって個人的には思ってますし面倒見てるこ308T7のコンプが壊れたらサンデンにしてやりますよ(笑)

・マグネットクラッチをバッ直でハーネスを引っ張り手動スイッチで動かす。

・ACボタンONでリレーやらハーネスやら増設してマグネットクラッチを動かす。

まあコレやればコンプ故障率は稼働季節的に少なく見積もって308T7系採用のデンソーコンプの1/2以下に下げられるでしょうね。

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508のカスタム事例

508 R85G06

508 R85G06

ローアングルからの斜め45°伸びやかなウエストラインが堪らないです

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2025/06/28 21:09
508 R85G06

508 R85G06

上品でスポーティー投稿途中で惚れ惚れしてコメント入れるの忘れるほど笑

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2025/06/28 05:48
508 R85G06

508 R85G06

交換完了(^^)交換前の画像撮り忘れてたからネットに転がってる画像拝借しました😅

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2025/06/19 13:10
508 W2W5G01

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2025/05/16 20:04
508 R85G06

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GWツーリング@静岡に参加とにかくドライブが楽しい1日😃こちらのメンバーで走りました運転上手い人のクルマを追っかけるのは楽しいという事。今日のベストショッ...

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2025/05/04 00:00
508 W2W5G01

508 W2W5G01

まあウチのZ06はMTしか無い設定だしMTだから燃費が更に伸び易いって事もありますが…にしても508さんのBMのエンジンは街乗りで燃料食い過ぎるわね。EW...

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2025/04/30 08:58
508 W2W5G01

508 W2W5G01

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2025/04/23 16:01
508 R85G06

508 R85G06

だいぶ汚れてたから洗車✨綺麗になりました(^^)

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2025/04/19 18:28
508 W2W5G01

508 W2W5G01

508も面倒みてる308も純正エアクリさん撤去は結果的に小煩いけど今のところは良い感じ…小ネタ…ハイエースコミューターって小さな車を余裕でぶつけまくるのを...

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2025/04/14 01:06

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