S2000のオイル効果備忘録・ARVOU・オイル交換は効果バツグンに関するカスタム事例
2025年06月21日 22時10分
さとっちホンダ S2000 AP1
アラフィフに片足突っ込んだお年頃のFreedomOSSANです👍 無言フォローウェルカムです👌 無言フォロー失礼します🙏 整備士資格とJAF-Aライセンス（更新期限切れにより失効）持ち。 乗るのも弄るのも好きで出来ますが立派なガレージや工具は有りません🥺 愛車遍歴 EG6→EK9改18C→BNR32GT-R →GC8Sti-V4→GDBSti-apD 結婚によりスポ車離脱。 →終の車を真剣に考えAP1を購入なう。
備忘録的な作業記録。
109000km
約1000km早いですが、
今日を逃すと次の作業タイミングが悪そうなので早め交換で、、、
エンジンオイル
ペトロナス シンティウム3000 5W-40
オイルフィルタ ARVOU在庫
ミッションオイル
トタル ギアオイル 75W-80
デフオイル
トタル ギアオイル 85W-140
明日のブレーキリフレッシュ前に持ち帰りで
Winmax BF DOT4 1L😊
エンジンオイル銘柄と粘度違いは結構ありますね🤔
特に低粘度故のフリクション低下効果は差があって、回転落ちが顕著に速くなりました。
シフト操作に求めるスピードがちょっと速くなって、ルーズなシフトチェンジじゃ回転が落ち過ぎて街乗りだとちょっとネガティブ方向に。
ルーズに乗るならシフトの度に次段ギアに回転合わせてあげれば良いので、あまり気になりませんが😅😅😅
逆にちょっと引っ張って3500rpm位でスパスパとシフトしながら流すフィーリングは良くなりました。
ここまでリピートしておいて難ですが、
トタルのギアオイルではちょっとフィーリングがダイレクト過ぎて精神衛生面で心配😅
次は評判の良いミノルさんのMT520でも試してみようかな🤔🤔🤔
