S660の外観素ノーマル的なに関するカスタム事例

2021年02月25日 20時34分

嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。

夏まで当分羽なしで！

なんかシンプルな感じもいいよね😆

約3000キロでこの汚れ😅

ダクトは埃吸い過ぎ😅

序でにオイルも交換！
今回からコレに変更しました。
スピードハートも良いけど、ちょっと気になったので😆

がっちゃん

4CR、サーキット一回走ったら油圧が戻らないらしいです。 MR-Sのお客さんが試して報告してくれました。その一回はめっちゃイイそうです。 2回目から油圧低下で戻らないって言うてました。 s6でのスピードハートとの違いが凄く気になります！またレポート待ってます！宜しくお願いします！

2021年02月26日

まかりとおる

おはようございます。そうなんですね！３日天気良ければモースズ走るので、確認してみます。って油圧計付いてないんですけどね😅

2021年02月26日

KEN

まかりさん　こんばんは！羽根なしもシンプルでいいです❗️ エアクリ剥き出しだと結構汚れるんですね😮　それだけガッツリ吸ってるんですね😆 ワコーズ4CRもバイクで使っている方結構います👍

2021年02月25日

まかりとおる

こんばんは。ガッツリは良いんですが、汚れ過ぎですよね😅 4CRは40でも軽い感じで回りますね😊

2021年02月25日

ZAKU06R1

エアクリそんな汚れる！？(´⊙ω⊙`) 林道走ってるんの？

2021年02月25日

まかりとおる

２つのサイドダクトからの汚れですね😅

2021年02月25日

torota

こんばんは。😊 ホントだ。羽が無い。😵 羽ひとつでかなり印象変わりますね。自分も大きいの付けてみようかしら。😅 まかりさん、差し支えないようでしたら一つ教えて下さい。触ストはやはりエンジンチェックランプ点灯ですか？

2021年02月25日

まかりとおる

こんばんは。チェックランプは点かないですよ。フラッシュエディターで、ショップのデータによって、出る出ないが有るみたいです。

2021年02月25日

torota

お〜それは嬉しい！！まかりさんはどちらのカスタムデータをお使いなのですか？もし差し支えなければこちらも教えて頂けたらありがたいです。🙇🏻

2021年02月26日

まかりとおる

私はトップフューエルですね。トップのデータはドッカン系みたいな特性です😂

2021年02月26日

torota

ありがとうございます。😊 参考になりました。🙇🏻

2021年02月26日

まかりとおる

元々トライアル現車データから、色々仕様変更あってTF現車で45千円でした。

2021年02月26日

torota

そんなに詳しい情報まで…🙇🏻🙇🏻🙇🏻 今後の方向性をいろいろ探っていまして。やはりこの件は同じマフラーのまかりさんにお聞きするのが一番かと思いまして。やはり現車合わせですか。現車合わせによりエンジンチェックランプが点灯しなくなるのかは分かりませんが、地元のショップに貢献という意味で、近々ＳＡ浜松に相談をしてみようかとも思っています。お会いした事もないのにホントにご親切に教えて頂きありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

2021年02月26日

まかりとおる

SA浜松なら大丈夫ですね😊

2021年02月26日

torota

仕事柄なかなか休みも無く、素人の私には触スト装着の難関もクリアしなければなりませんので、封印を解くのはまだ先になりそうですが、またその時はご報告させていただきます。🙇🏻

2021年02月26日

まかりとおる

頑張ってください。取外しでネジが固着してるから注意が必要なのと、組み付け時は必ず耐熱グリス忘れずにね👍

2021年02月26日

torota

ありがとうございます。😊 ハードル高そうです。💧 その時もまたいろいろ聞いてしまうかも。🙏🏻