S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・スプリング交換・サスペンションプラスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・スプリング交換・サスペンションプラスに関するカスタム事例

S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・スプリング交換・サスペンションプラスに関するカスタム事例

2022年08月16日 17時31分

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Yukiホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️

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僕の夏休み、2日目。
RrメインスプリングをUC-03 → UC-01へ交換しました。レートはどちらも16k。
ESAアシストスプリング(20k)は、そのまま。
さてさて、どうなるか楽しみです🎵

タイヤのカス取りを引き続きやってますが、センターのトレッドが剥がれてる物あり。
柔らかめのコンパウンドを高温で使ったからかな? A08B履いたロードスターでも同様の現象を見たことある(あちらはセンターのトレッド全幅剥がれてましたけど)。

剥がれてるのは本番タイヤなんですけどー、接地面積減りました😥

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RE-71RS。センター2本、全周剥がれてる…

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S2000のカスタム事例

S2000 AP1

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S2000 AP2

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S2000

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忘れかけてただけでつくづく好きなんだと気づく瞬間次は晴れた日に行ってみよう

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