ノートのminiDSP・最速ナビ・Dirac Live・ウェーブガイド・オーディオシステム図に関するカスタム事例

現在のカーオーディオシステムです。(^^)

ハイレゾ対応のフルデジタル接続で、音楽をストレス無く再生出来るシステムを目指しています♪

ヘッドユニット
は最速ナビで、DSDやMQAなどのハイレゾ音楽再生が可能で、且つハンドルリモコンからの操作も出来てとても快適です。

また、ナビからのオーディオ出力にコアキシャルのデジタルオーディオ出力を追加して、低ノイズなクロックでリクロック(正しくは非同期サンプリングレートコンバート)をかけ、高音質且つノイズレスとしています。

オーディオプロセッサ
は、香港miniDSP社の製品を使っています。PAライクな調整機能が満載で、大変細やかな調整が出来るのが売りです。

使用機種は、デジタルプリとして、ハイレゾ対応DiracLiveのDDRC22Dを、メインのデジタルオーディオプロセッサとして、C-DSP8x12V2を使用しています。

DiracLive
はこちらを参照くださいね。
https://www.dirac.jp/dirac-live/

DiracLiveのコンセプトは

　部屋の音ではなく、音楽そのものを聴こう

とても良い響きです。

使用するとDolbyは付きませんが映画館の音響っぽくなります♪

パワーアンプ
は古いカロXを手直しして使っています。回路構成は、高速且つ上下対象型の今風では無く、アナログ全盛期の高精度パワーアンプ型です。

スピーカー
は、2ウェイで、ウェーブガイドが付いたツイーターと、ケンウッドのXSシリーズ・グラスファイバーに共振低減材を貼り合わせた複合コーンタイプです。マグネットはどちらもネオジムです。

ツイーター
のウェーブガイドというとカー用だと、JBL 560GTi用 のウェーブガイドが有名ですね♪

ウェーブガイドは、大きいので取り付けが難点ですが、ツイーターに指向性を持たせて、ガラス反射を低減出来る効果があります。

ドアスピーカー
の複合コーンの振動板は、各社(カロXとか)でも使われていて、素材単体での嫌なピークを低減できるのが良いです。

ネオジム磁石は高音が綺麗なのが良いですが、軽量で振動しやすいので、別途対策すると更に良くなります。

こんな感じでです😊