カプチーノのベストバイ2021・箱根ターンパイク・気持ちいい・今年も友人に感謝🙏に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノのベストバイ2021・箱根ターンパイク・気持ちいい・今年も友人に感謝🙏に関するカスタム事例

カプチーノのベストバイ2021・箱根ターンパイク・気持ちいい・今年も友人に感謝🙏に関するカスタム事例

2021年12月31日 20時38分

まゆり@NKE Racingのプロフィール画像
まゆり@NKE Racingスズキ カプチーノ EA11R

driving pleasure まゆり@NKE Racingです。 カプチーノ最高です👍 乗る度に気持ちいいです😃 この軽さでFR軽スポーツカーはもう、出ないと思います‼︎ これからも、少しずつ修理、チューニングをしながら通勤、峠、サーキット?楽しみます😅 NKE Racingはチームではありません!  皆様のお誘いコラボなど、お待ちしています‼︎ みんカラも投稿していますので是非宜しくお願いします👍 長々とすみません🙏

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皆様今年もお疲れ様でした!!

いいね👍コメントありがとうございました😊

今年最後の走り納めに箱根ターンパイクに行って来ました😄

天気は若干日は出ましたがほぼ曇りのち雪☃️だった為オープンにはせず…。

しかし、今年のベストショットバッチリ撮れました👍

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久々のターンパイクです😁

ターンパイクの料金所に来ると色んな意味でテンションが上がってウキウキしちゃいます😅

雰囲気、開放感、色んなスポーツカーが見れる、走れるって最高です!!

カー雑誌関係が取材する例の場所からのスタートシーンを動画に😃

テンション上がりすぎてホイールスピーンスタートしてしまいました😅

そして登り走行シーン😅

登りはもう少しパワーが欲しくなります!!

チャンスがあればタービン、エキマニ交換したいです🥲

そして下り走行シーン!!

下りは脚も跳ねずホームセンターチューン補強もバランス良くストリートにはいい感じです😄

しかし減衰がないのでノーマル形状の減衰付きダンパーか🤔バネのレートを1キロ〜2キロ上げたいですね。

しかしノーマル形状でそこまで絶妙なバランスセッティングはかなり難しいかと。

車高調になるでしょうね😆

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今年最後の走り納め車も少なくて気持ち良く走れました😆

来年も皆さまよろしくお願いします🙏

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