スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例

スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例

2022年11月24日 18時56分

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らいらいスズキ スイフトスポーツ ZC33S

R4年10月からスイスポオーナーになりました。 皆さんよろしくお願いします。 皆さん写真の撮り方がホント上手すぎます! 74年式ですが無言フォローする事をお許しください🙇‍♂️

スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リア車高調の調整をして試走してきました。
リアからの突き上げも無くマイルドな乗り味になりました。
ノブレッセアイラインも取付けましたが分かりにくいですね…

スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアショックの調整がてら5mmスペーサーとハブリングを装着しました。

スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアショックの寸長を適正な長さへ調整。
スプリングは以前のまま、全下げ状態です。
ロックシート2枚を取れば更にローダウンは可能だと思いますが暫くはそのまま乗ろうかと思います。

スイフトスポーツのZC33S・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フロントも同じく5mmスペーサーとハブリングを装着しました。
スペーサーはアストロプロダクツにて4枚で1200円程、バルブキャップは300円程でした。
ハブリングはスーパーオートバックスにて4枚で3000円程でした。

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