S660のシートポジション・ヘッドクリアランスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のシートポジション・ヘッドクリアランスに関するカスタム事例

S660のシートポジション・ヘッドクリアランスに関するカスタム事例

2019年06月29日 03時21分

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トンホンダ S660

トンです。 よろしくお願いします。 いろいろ参考にさせていただいてます。 ビート、 NBロードスターターボ、 S660、 と乗り継いできました。

S660のシートポジション・ヘッドクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

S660の発売当初、
ディーラーに何度か運転席に座らせていただきに行きました。
前車のロードスターと同じようなシートポジションで座ると、ロールバーに頭が当たり、(身長177センチ)購入を躊躇っておりました。
発売から月日が経ち、社外品でローシートポジションにできるパーツなども発売され、先輩オーナーの方々の意見を参考にしつつ、購入に踏み切りました。
シートポジションを社外品で2センチ下げ、ロールバーが頭に当たることはありませんでした。
それから、自分なりに試行錯誤し、今のシートポジションに落ち着きました。
まず座り、可能な限り、一番前までスライド。私の場合では、これが前方への最大スライド位置でした。そして後ろにフルリクライニング。足はかなり曲げた状態ですが、私の足の長さならアクセル、ブレーキ、クラッチは問題なく操作出来ます。

S660のシートポジション・ヘッドクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、運転席のシートの後ろにはかなりのスペースもできます。買い物した袋や少しの荷物が置けます。
このシートポジションだとロールバーや幌のヘッドクリアランスが握り拳1個分くらい空きます。
運転時の目線も下がり、頭上もちょっと広々。
よりスポーティーな乗り味と快適性が増します。
ちょっとした自己満足です。

S660のシートポジション・ヘッドクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ステアリングは運転時は一番下に下げて、ちょうどいい位置です。乗り降りで足に当たるので、降りる時はステアリングを上に上げます。面倒ですが、なんか自分なりにカッコいい感じです。

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S660のカスタム事例

S660 JW5

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休日の朝のドライブ🎶🚗💨🎶「おはダイラ🗻」へいつものcoffee☕️Break今朝は暑さも曇り空のおかげで過ごしやすい😅

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2025/07/12 10:22
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近場で早朝カメ活🤣

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2025/07/12 08:44
S660

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車検も無事終了し、車高を戻しました。ついでに洗車も😁息子よいつもありがとう✨

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2025/07/12 06:30
S660 JW5

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仕事を終えてすぐに洗車場へ、意外と人が多くて皆考えることは一緒なんやと感じた。

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サーキット走行前はアライメント調整!翌日にサーキット走行を控えているのでアライメント調整をしました。今回はドリフト練習の為に少しだけグリップ走行とはセッテ...

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2025/07/11 22:06
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夜勤中会社の駐車場街灯の下黄色あるある?それにしても勘弁してほしいです😭

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2025/07/11 21:24
S660 JW5

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おーっ。めっちゃええやん😆暫くハンドルに慣れないと😆

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2025/07/11 19:40
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今日は休みだったので、涼しい朝7時ごろから洗車をして、噂の福光駅前の中華屋さんチューに行ってきました。お店は50年の歴史を感じさせる昔ながらの町中華屋さん...

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昨日無事3回目車検から戻ってきましたーカオスいいですね〜あとは見えないのであれですがキャタライザー最高ですな!音質変化を期待してたのは当たり前ですがトルク...

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