シビックタイプRの車高調・レーシングギア・スプリング交換・ダンパーの重要度に気づきました・FD2シビックタイプRに関するカスタム事例
2020年10月27日 20時38分
遂に、ダンパー交換してしまいました。
同じレーシングギアのフォーミュラ イクスてモデルです。FD2には珍しく、フロントが正立式で非常に乗り心地もいいです。
仲良くさせていただいているみんカラさんにオススメされ、買っちゃいました！
とりあえずフロントは吊るしのBestex 16kgを組んでますが、近々Eibach 14kgに変更予定です。
左がイクス
右は交換前のZXダンパーです。
トップモデルだけあり、ブラケットも高級感があります。
リバンプは大事です。
ヘルパースプリングで25mmリバンプ確保。
走ってみると、もう少しリバンプを伸ばしてもいいかなと思いました。
リアは安定のツインスプリング。
メインは16kgのままですが、もっとタイムがでるようになったら18kgを試してみたいと思っています。
総じて、街乗りで嫌なピッチングも消えまして、非常に乗りやすいサスペンションであると感じました。
サスペンションてスプリングが全てで色々替えてましたが、受け止めるダンパーも重要ですね‥
小雨降る中作業をしていたのですが、写真は手伝ってくれた友人が撮ってくれていました。改めてこの場でお礼いたします^_^
