チェイサーのレアな純正パーツ・BBS・オプションパーツ・ネオクラ・沼にはまったに関するカスタム事例
2025年06月01日 17時45分
若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつオプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いはBP5 F型のレガシィ2.0GT(5MT)です。
今週のお題、レアな純正パーツ
全て過去画なので、私のクルマを知っている方には面白味の無い内容ですが、お時間のある方は暇つぶし程度にご覧ください。
まずはやっぱり純正15インチのBBSでしょうか。
見た目が一気に変わり、とても気に入っています。
次はサンルーフ、ドア、リヤガラスに装着されたオプションパーツのバイザー
フルバイザー仕様となるとレアになるかと思います。
ちなみに、サンルーフバイザーは2つ持っています
リヤバイザーは見つけるのに苦労しました
取付金具もフルで揃っています。
ツインターボスポーツシート用レースのハーフカバーもレアパーツです。
新品未使用品を見つけ、高額でしたが飛びつきました。
シャイニングエンブレムも実働で光ります
ちなみに、もう一つ実働品を予備で持っています。
コレも最近、かなり高騰しています。
オートワイパーは結構レアなオプションパーツです。
現役でシッカリ稼働します。
ローグレード用、サテライト小物入れも今となってはレアパーツです
昔はガラクタ同然の扱いだったかと思いますが、今ではひと財産築けるかもしれません(言い過ぎ)
当時物オプションのキーレスもあまりみかけません
キーレスは送信機、受信機共に新品未使用品を予備で持っています。
81系ではマルーン内装というだけでもレアですが、Gグレード用の布張りの内張りはほとんど見たことがありません。
ヤフオクで探すこと3年、見つけた時は感動しました。
こちらも長年探してやっと見つけた、マルーンカラーのマルチユースセンターコンソール
程度がイマイチだったので、分解して塗装して復活させました
肘掛けとしては位置が高く、実は使い勝手が良くありません
81前期型までは標準装備のキンコンチャイムは今となってはとても新鮮です
前回も書きましたが、電動リヤカーテンだけはどうしても見つかりません
コレを入手すれば自分の中ではコンプリートなんですが…