MR-Sの袖森フェスティバル・袖フェス・モータースポーツ・サーキット走行に関するカスタム事例
2020年02月18日 20時23分
sdkadoトヨタ MR-S ZZW30
MR(ミッドシップエンジンリアドライブ)はいいぞおじさん(26歳)です。 Pushing the limits for Betterをモットーに、 社会人1年目(当時20歳)の2017/12/29に買ったMR-Sさんに乗って、サーキットを走ったりしてます。 まだまだ遅いですが、いろいろ挑戦していくつもりです。 MR-Sさんとは3歳違いです。 親が買ってくれた三菱・iをキッカケにMRと車を好きになりました。 所属しているGear+さんところのイベントによく行っています。
お久しぶりです。
仕事が忙しくてずっと投稿できませんでした・・・
それはさておき、2/16に袖ヶ浦フォレストレースウェイにて開催されたワンスマさん主催の袖森フェスティバルにいつものGear+さんの枠で走ってきました
天気は生憎の雨・・・
電子制御もなく、軽いミッドシップというのもあって、まともに走れず・・・
クラッシュも2台(ロータスさん)出ておりました・・・(どっちもMR-S同様電子制御皆無の軽いミッドシップ)
ドラミにて澤選手が
サスの減衰を柔らかくした方が良いよ！
って言ってたので柔らかくした結果、だいぶ乗りやすくなったのもあり、スピンしかけたのが1回だけで済みました
写真はいつものGear+の方が撮ってくださいました。
ちなみにですが、吸気周りをカーボンエアクリに変えまして
前より煩くなっちゃいましたが、走ってて楽しい仕様になったのでよし！👈
2/20追加
写真1枚だと寂しかったので、ピットから撮っていただいていたホームストレートの動画を追加しました
