プリウスのウインカーバルブ交換に関するカスタム事例

こんばんは＼(^-^)／

久々の休日を無駄にしたくないなと😅

リアのウインカーをLED化します🙋

フロントはウイポジ化してあり、リアは電球のままというアンバランスにオサラバです✌

安定のヴァレンティ。ウインカーをLED化するとハイフラ現象が起きますので抵抗を噛ますか、リレーボックスを入れるかになりますがオイラはボックス入れました👍 いわゆる8ピンタイプってヤツですね☺

アクセルペダルの上辺りにリレーのコネクターが有るんですが腕一本しか入らないので画像はコネクターを抜いてボックスを取り付けた様子です😅 まぁぶら下がってても問題無いです。心配ならタイラップなんかで固定してやれば大丈夫☺

ではバルブ交換ですね☺ 30プリウスのリアバルブは非常に交換が楽です。ここ。

パカッと開けて上下バルブが有りますが上がウインカー･下がバックランプです。

クイッと捻ると簡単に外れます。元々オイラはステルス球を付けてました。オサラバです✌

装着するバルブはこちら👍 新製品にめっぽう弱い自分です(^_^;) 30プリウスはT20ってバルブになります。

古いバルブを引っこ抜き、LEDバルブと交換です😁

点灯チェック。

電球バルブよりLEDバルブの方がシャッキシャキ点滅しますね😃✌

１０分程度で交換終了ですので皆さんもチャレンジしてみてくださーい🙋