MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例

先週、知人とドライブしていたら、道の駅にアルトワークスが停まっていて、知人が「ワークスが生産終了したので、もう新車では買えない」と言っていた。

僕のMR2GTでの経験から、純正パーツで一番先に無くなるのはステッカーやGTやG-Limtedなどのグレードを示すバッジ類だと思っている。

ワークスだとドアに貼ってある、「WORKS」のステッカー辺りが一番先に無くなりそうな気がします。

MR2のドアに貼るオプションのMR2ステッカーもだけど、もしドアをぶつけて修理する事になっても、ステッカーが無ければステッカー作成業者に頼んで作るか、もう片方のステッカーを剥がすしかない。

まぁ、ステッカーに限らず外装関係(特にフロントバンパー)は、使う予定がなくても買っておいた方が良いと思う。

出来れば塗装済みの物が出る内に…使わなくても絶版パーツは高く売れるからね。

僕も今、「フロントバンパーを買っておけば…」と後悔していますが、それは今だから思う事で買った当時は、2人乗りの実用性ゼロのスポーツカーに30年近くも乗るとは思わなかったし、そこまでの先見の明を持てなかったとしても致し方なしと思うようにしています。

来月フルモデルチェンジ予定のシエンタも、本当は今の内に予備パーツを買えば良いのだけど、実用車ゆえにいつまで乗るか分からないし「シエンタのパーツを買う予算があるならMR2GTの維持に…」と言うのもあり、買う予定は無しです。

86もフルモデルチェンジをしたばかりだし、S660も生産終了からそれほど年月が経ってないのでスポーツカーに長く乗る積もりなら、純正パーツが豊富な今の内に買い溜める方が良いと僕は思います。

それこそ、使わなくても20年後には高く売れると思う。