インプレッサ WRX STIのタービンブローに関するカスタム事例
2024年12月13日 01時35分
玄米茶スバル インプレッサ WRX STI GDB
過去に紫×黒のアクアに乗ってました。 現在は青×黒の鷹目GDBに乗ってます。 20代のボーイです。 よろしくお願いします。 無言フォローすみません 2024/03/31日曜 インプにてpick up
タービンブローしました(;´༎ຶٹ༎ຶ`)
VF37を本命に、タービン探しの旅に出ています……。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね！でも8J＋48オフセットだと引っ込みすぎ！ｗせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
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2025/05/15 20:21
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
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2025/05/15 15:58
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
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2025/05/15 09:55
HGC8MT8
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2025/05/15 08:32
貼って2時間くらいで剥がしました。笑ごちゃごちゃしない方がいいみたいですね😂連続で投稿してすみませんでした😂🙇♂️
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2025/05/15 00:53
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
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2025/05/15 00:05
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
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2025/05/14 23:47
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...
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2025/05/14 22:38