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アルトのHA25・アルト・HA25Vに関するカスタム事例

アルトのHA25・アルト・HA25Vに関するカスタム事例

2025年06月08日 22時11分

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Miyataスズキ アルト HA25V

R32スカイラインGTE TypeX乗ってます。 ワンカム底辺グレードオーナーです笑 仕事の忙しさとスマホの通知不良の為、返信や投稿は遅めです🙇

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愛車紹介 スズキ アルト
car tuneで紹介投稿出来ていなかったので、一眼で撮影してきました!

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型式はHA25V。
グレードはVP。
この世代のバン仕様ですね。
年式は2010年式になります。
色はスペリアホワイトのみとなります。

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フロント。
バンと乗用でバンパーデザインが異なっており、乗用はバンパーとグリルが別体なのに対してバンは一体成型になります。
またバンパーの塗装が省略されていて、素材色となっています。
近くで見るとバンパーとボディパネルの色味が違っています笑

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タイヤは13インチ。
乗用もこのサイズになります。

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リヤ。
こちらもフロント同様にバンパーが素材色となるため、パネルと色味があっていません。
他は確か乗用と同じだったと思います。

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リヤには最近オプションのリヤスポイラーを装着しました。
多少スポーティーになりましたね笑
本来は白に塗装しようと思ったのですが、アルトにあまり予算が割けないのと水色でもあまり違和感がなかったのでそのままにしました笑

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続いて内装。
ベージュを基調とした内装になっています。
今まで黒内装の車しか乗って来なかったので、初めて乗ったときは新鮮な感じがしました笑
内装は不満点が一つあり、フロントシートのホールド感が無さすぎるという不満があります。
乗用でもなんでもいいので変えたいなと思っています💦

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内装の購入してからの変更点は、オーディオとシフトのみ。
VPは元々オーディオがデッキ一体スピーカーが標準でしたが、音楽はある程度音質よく聴きたいタイプなので、純正のオーディオとスピーカーを装着しました。
VPでもスピーカーの準備配線があるのはありがたかったです笑
シフトに関してはあまりにも安っぽい上に自分には馴染まなかったので、アプガレで売ってた社外のノブに変更しました。

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ラゲッジスペース。
流石バングレードという広さですね。
R32の部品の運搬にはかなり重宝しています。
R32しか持っていなかったときは、大きい荷物が運べなかったので友人から車を借りていました😅

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これで内外装の紹介は以上になります。
アルトの知識が無さすぎてカタログを見ながら書かせて頂きました💦
間違い等ございましたらコメントで教えて下さい🙇🙇

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最後に気に入っているポイントを2つ紹介。
一つ目はプレスライン。
リヤから見た時にテール部からフロントまで続くこのラインが綺麗だなと感じました。

2つ目がラジオアンテナ。
R32同様に伸びる物理アンテナが好きで、必ずと言っていい程伸ばしています。

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以上2台目の愛車である、アルトの紹介でした。
最後までお読み頂きありがとうございました🙇

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