ステラのアシスさんが投稿したカスタム事例
2025年06月20日 20時49分
フランジボルトの傘部分でボディ剛性が上がるなら、ステンレスの平ワッシャーでも良いのでは？🤔と思い。
取り敢えず、2mm厚、内径10mm、外径35mmをリアメンバーボルトに締め込み。
リア部の効果としては、停止状態からスタート時に、後輪のグリップ力アップ、リアサスが良く仕事をする様になった感じ・・・
フロントのロアアームの付け根と、サブフレーム最後方(フランジ強化ボルト、取り付け部の1つリア側)
フロントの効果は、エンジンの振動が大きくなった。
ステアリングを切る度に、タイヤの設置感と、グリップ力がアップした感じ・・・(プラシーボ効果？)
カメラが曇っていたので見づらいですが、→が流用強化ボルト。
←が平ワッシャーを締め込んだだけ。
電解腐食対策に、アサヒペンの黒錆塗装で、ボディとワッシャーとボルトが、直接当たらない様に配慮。
