タカさんが投稿したジャパン・エンジンオーバーホール・ブロック洗浄・余計な物はいらないに関するカスタム事例
2021年04月26日 16時18分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
ヤギさんのエンジンを加工に出す前に、掃除（洗浄）します。
まずボルト穴に、タップを建てます。
おくの方には、このとうりサビゴミでいっぱいです。
このままでは、ちゃんとトルクで締められません。
フロント周りの穴も綺麗にしていきます。
ヘッドボルト穴も綺麗にします。
オイルのチェックボールを取ります。
お！マニアブロックです。
タガネやマイナスドライバーで表の板金を壊します
ボールとスプリングを外します。
こんなパカパカでは、オイルがリークしますね
ベアリングプーラーで抜きます。
まず1回目の洗浄します。
マニアブロックに有りがちなあるあるです。
古いので錆に侵食されてます。
こちらも錆が進みます。
この位で、修正面研では残ります。
多少はしょうがないです。
あとはシリンダーの内側のバリが凄いです。
このバリが、振動で割れて異物となります。
こちらもバリバリです。
肉厚が厚いと言われるマニアブロックですが、時代なのか錆と作りが悪いです。
ブロックのブローバイは、メクラ打ってます。
しかし内側のプレートと網は着きっぱなしです
メクラして必要無い物が付いてても仕方ないので取り外します。
中からプレート、網が出てきます。
メクラしてあるので、汚れの吹き溜まりになります。
