ミラのL510・ドリフトに関するカスタム事例
2021年01月15日 18時10分
4年前の今日は北海道内某所で、当時乗っていたL510パートタイム4WDが最高に弾けていたようです。
動画はたしかフロントフルピン、リアスタッドレス。
切角が全然つかないので浅い角度の侵入でしたが、出口がミラの幅ぴったりくらいで、そこに全開で入っていく練習をしていました。スリル満点、ちょっとでもビビってアクセル抜くとスピンか、壁に…!
今はこんな運転できません😂ただの下手くそになりました😂😂
2021年01月15日 18時10分
4年前の今日は北海道内某所で、当時乗っていたL510パートタイム4WDが最高に弾けていたようです。
動画はたしかフロントフルピン、リアスタッドレス。
切角が全然つかないので浅い角度の侵入でしたが、出口がミラの幅ぴったりくらいで、そこに全開で入っていく練習をしていました。スリル満点、ちょっとでもビビってアクセル抜くとスピンか、壁に…!
今はこんな運転できません😂ただの下手くそになりました😂😂
結果ですが⋯無事車検が取れました🎊長期放置車両なので一発で通る筈がなく、まいどおなじみ光軸とブーツが3箇所も切れていて不適合でした😇さすがに当日ブーツ交換...
エンジンチェックランプが付いた😱いつもリアのO2センサーとか出るんだけど、この車はリア側に付いてないです🤣メクラしてあります🤔リアのO2のメインのハーネス...
皆様こんにちは☀本日はミラのヘッドライト結露対策を試してみます。穴開けて圧抜き経路+ホースで抜いてみる。多分無駄な抵抗w結露対策はついでで、本命はこっち🙄...