ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例

2022年05月29日 21時22分

ヒーロードスターのプロフィール画像
ヒーロードスターマツダ ロードスター NCEC

年式1968年製のオヤジです。 子育てが終わり、念願のロードスターを購入! 最後のパートナーとの思いで、皆さんの投稿を参考にカスタム中。 基本、ロードスターと地元沖縄の方を見掛けたら、フォローさせて頂いてます‼️

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

オーデュラのハイフローインテーク装着!
エンジンルームの基本的なカスタムですよね〜!

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

純正とオーデュラ!

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

空気抵抗の違いは一目瞭然!

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before!

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

after!

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ncロードスターのもう一つの蛇腹!

しかも、消音の為のサイレンサーボックス付き!

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

下が純正!
上が規制のない輸出仕様!

蛇腹も無ければ、サイレンサーボックスもありません!

ロードスターのヒーロードスターさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

純正交換タイプのエアクリを付けている人には、一緒に交換して欲しいパーツです。

エアフローインテークとの相乗効果は絶大です。

かなり、レスポンスが向上します。

あと、消音のサイレンサーボックスがない為、空気を吸う音がかなり聴こえてきます。

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