セドリックのサーキット走行・ターボ・マニュアル車・V6・VG30 改に関するカスタム事例
2018年08月05日 14時42分
サーキット走行会に参加しました。3LターボのMTということもあり、まずまずの結果となりました。
過給圧は7psiです
2018年08月05日 14時42分
サーキット走行会に参加しました。3LターボのMTということもあり、まずまずの結果となりました。
過給圧は7psiです
昨年、熊本八代の繁華街。雰囲気よい町でした。画像はまゆみさんからの画像。日本最古のグランドキャバレ-八代の白馬。街灯と言うよりネオン…(笑)
ボンネットインシュレーターのメンテまー35、6年経ちましたたぶんGTR用これはまだ廃盤じゃないから正規品ですエミッションラベルは廃盤😭たぶんレパード用のだ...
久々に開きましたEGRとVCMが不調になったいたりしたもののましたがとりあえず快調に走っています😊レアなパーツ...気づいていないだけでくっついているのか...
ブレーキパッド交換してたらスライドピンは固着してるしいきなり関係ないリアからブレーキフルードダダ漏れだしアイドリングしなくなるし日産車感じるわぁ😮💨