ヴェルファイアのキャンバーアクスル・エンジン上げ・DIY・フルスモ・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴェルファイアのキャンバーアクスル・エンジン上げ・DIY・フルスモ・車高調整に関するカスタム事例

ヴェルファイアのキャンバーアクスル・エンジン上げ・DIY・フルスモ・車高調整に関するカスタム事例

2019年01月21日 00時54分

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きゃねトヨタ ヴェルファイア GGH20W

20 VELLFIRE 3.5V-L 30 ALPHARD 3.5 GF に乗り換えました。 関東 東京 北東部 見ず知らずの人に急にタメ口使われるの苦手です

ヴェルファイアのキャンバーアクスル・エンジン上げ・DIY・フルスモ・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検だったため、純正戻しをし
車検も無事に終わり
純正戻し戻し(笑) をぼちぼちやってます。
キャンプレをやめて
今回は2度目のアクスルを入れて復活!!
前回は8度だったのですが
自分のは標準グレードでサイドパネルが無いので
個人的にキャンバーがつきすぎに見えたため
キャンバープレート5度にしてました。
そして今回たまたま5度のアクスルが格安で購入出来たので
これを機にまた加工アクスルにお世話になることに🙇🙇

足回りのセッティングは前後とも車検前と同じじゃつまらないので
前より少しだけ攻めてみました☺️

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今回は
最近カラーフィルムが多いので
あえてフロントに30%のスモークフィルムを貼りました😂
車検前は2枚重ね貼りだったのでよく見えます笑
そして
まだ煮詰め不足なので前後ともツラが出てません笑

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今回は手始めにエンジン上げから始めました!
15mmくらいしか上げてませんが
近々もう少しあげようと思ってます。

久々の中間ストレートはすごくうるさく感じました😅😅

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