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ムーヴカスタムのOyabin☆Base・レイクサイドクラシックカーフェスティバル・スワップミートイン相模湖公園・神奈川プリンスクラブ・日産・ダットサンに関するカスタム事例

ムーヴカスタムのOyabin☆Base・レイクサイドクラシックカーフェスティバル・スワップミートイン相模湖公園・神奈川プリンスクラブ・日産・ダットサンに関するカスタム事例

2025年05月27日 07時03分

おやびん@Oyabin☆Baseのプロフィール画像
おやびん@Oyabin☆Baseダイハツ ムーヴカスタム L902S

何度目の復活だろ?(笑) お手柔らかにお願いしま(笑) モグりのタイヤ屋やってます😊 イツメンのタイヤ交換はおまかせあれ😊

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おはようございます(*^o^*)

レイクサイドクラシックカーフェスティバル2025

スワップミートイン相模湖公園

主催…神奈川プリンスクラブ

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みんな大好きスカイライン(*^^*)

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ハコスカたくさんいました~~
(*^^*)

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スカイライン大好きなボク。
このオシリを見ながら
サトウのごはん2個食えます(笑)

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ちゃんとソロで撮るの忘れたけど…
手前のハコスカはモノホンのGT-Rでした(。・о・。)ワオ

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こちらのハコスカ。
エンジンルーム覗いたコロさんが奇声を発しました(笑)

なんと4発エンジンのショートデッキ(*´д`*)ハァハァ
1500cc、1800ccのショートデッキはなかなかレアっすよね(*^^*)

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45モデルのハコスカ(*^^*)
鮮やかなオレンジが最高!

そして…
この鮮やかなオレンジを塗ったのは…
まさかのチョビさんとのこと!(。・о・。)ワオ

ちなみに…
バンパーのオーバーライダーは
44モデルがメッキベースにゴム、
45モデルは全ゴムとのことです。

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純正テッチンホイルのGT-R(*^^*)

社外アルミもいいけど、純正テッチンに萌えてしまいます(笑)

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2ドアと4ドアのサーフライン(/// ^///)

オーバーフェンダーもいいけど、
スカイラインはサーフラインが最高( ̄▽ ̄)ニヤリッ

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ケンメリは台数少なかったなぁ(T^T)

GT-R仕様ばかりでなくGT-Xやヨンメリとか見たかった(^_^;)

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綺麗なケンメリ(*´д`*)ハァハァ

モノホンGT-Rは生産台数197台だっけ??

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ダットサン・フェアレディ

フェアレディです。
フェアレディZじゃあないです(笑)

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後期型SR311フェアレディ

ハコスカにもいたけど
このフェアレディのホイル…
4本スポークのワタナベ(。・о・。)ワオ

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前期型SR311フェアレディ

前期と後期でフロントウインドの高さが違うんすね。

前期はローウインド
後期はハイウインド

画像よ~く見てみると
違いがわかるかも?(^_^;)

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S30型フェアレディZ

240ZGのロングノーズも好きだけど~グリルがあるこの顔がすき(*^^*)

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30型初代セドリック前期型

かなりレアな30セドリックワゴン( ̄▽ ̄;)
しかも縦目の前期(*´д`*)ハァハァ

って……
セドリックの写真がこの1台しかない...(lll-ω-)チーン

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昨日画像の切り取りだけど…
30型セドリック前期後期、
こんなたくさん並んでたんだよぉ(T^T)

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P311型ブルーバード
初代ブルーバード(*^^*)

この車両は…
1961年に発売された
日本初の女性使用車となる
「ファンシーデラックス」(。・о・。)ワオ

コロさんと見ながら
ファンシーデラックスって女性使用車がありましたよね~~
って話してて…
ちょっとググッたらこの車両がファンシーデラックスと判明(。・о・。)ワオ
もっと内装とかガン見しときゃよかった...(lll-ω-)チーン

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素敵な年配ご夫婦が乗られていました(*^^*)

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1966年式 WP411
ブルーバードエステートワゴン。

410系のワゴンはなかなかお見かけしないですよねぇ(*^^*)

ちなみに410系は「銭ブル」って愛称があると。
なんのことやらとググッてみたら…
ルパン三世で銭形警部が410ブルのパトカー転がしてたからだとか(^_^;)

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このワゴンのリアフェンダーからテールランプにかけてのラインを見ると尻下りになってますよね。
前期型はセダンもワゴンも尻下りデザイン(^_^;)
これが不評で販売面でコロナに負けたそうです(^_^;)

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510ブル(*^^*)
左ハンドルっす(。・о・。)ワオ
なのでブルーバードではなく…
DATSUN 510、です(*^^*)

510は幼少期、おとうちゃんが乗ってた(*^^*)
まぁSSSとかイイグレードではなく、
写真見る限りDXとかGLとか(笑)

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510もハコスカみたいに年式でグリルデザインやテールランプデザインが多数あるんすよね(^_^;)

このTE37を履いた510…
コロさんと見て
「ボディはオリジナルなのに、なぜ3ナンバー??エンジンか!」
と話していたらちょうどオーナーさんがいて説明してくれました<(_ _*)>

やはりエンジン3ナンバーとのことですがそのエンジンがっ!

輸出用L20Bって(。・о・。)ワオ
L20B改2.3L だそうです( ̄▽ ̄)ニヤリッ

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B10サニーバン(*^^*)
初代サニーですな( ̄▽ ̄)ニヤリッ

まぁ…
サニーやブルーバードの名前は消えちまいましたけどね……。

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230の隣に…

B110サニーバン(*^^*)

110サニーと言うとクーペやセダン、サニトラなんでしょうが実はバンタイプもありましたよ、みたいな(*^^*)

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B210サニーバン(*^^*)

バンの5ナンバー登録なのかな?(^_^;)

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キタ━(゚∀゚)━!
ロケットサニー!(*/ω\*)キャー!!

これは210大好きなボクは大興奮(笑)(笑)

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欲を言えば……

丸三連テールのロケットサニーだったらさらに大興奮してたかも(笑)

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これはヤバイ(*´д`*)ハァハァ

A10型バイオレット

会場に入り全体を見回した時に
このバイオレットのリア周りが視界に(/// ^///)

「おぅぇっ?!オースターかな?バイオレットかな?!」

と、この日コロさんが一番興奮した瞬間でした(笑)(笑)

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いやぁ、残念ながらオースターではなくバイオレットだったわけだけど…
兄弟車だからフォルムは同じ(*^^*)

この時代の三兄弟、
バイオレット・オースター・スタンザは好きなクルマだったなぁ(*^^*)

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キタ━(゚∀゚)━!
キタ━(゚∀゚)━!

大好物E20!
キャラバン前期(*´д`*)ハァハァ

いやもう…
リアルトミカリミテッドヴィンテージ(笑)

やっぱり…
カッコよすぎですよ( ̄▽ ̄)ニヤリッ

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初代プレジデント(*^^*)
初代はなかなか見かけないですな(*^^*)

初代プレジは…
西部警察で寺尾聰演じる松田刑事がプレジで殉職するシーンを思い出します(笑)

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521ダットサントラック(*^^*)

このダットラもオカンの田舎にあったなぁ(/// ^///)

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もう一度キャラバン(笑)

いつまでも眺めていたい(*´д`*)ハァハァ

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日産ホーマー(*^^*)

粗雑に扱われたであろうこのクラスの商用車がよくぞ現存しているなぁと感服いたします<(_ _*)>

これで日産・ダットサンの画像は終了です<(_ _*)>

また次回よろしくお願いしまっす(*^^*)

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