RX-7のsyo yamaさんが投稿したカスタム事例
2020年02月13日 18時56分
ドリフト用のFDの時は回し過ぎた
けど売却するまで壊れなかった
ヤフオク距離数不明エンジン(５万円)
ノーマルエンジンにTO4Eタービン
プラグは上下純正９番
オイルは鉱物油で何か適当に
距離走ってるスカスカのエンジンって
意外と壊れないけど
オーバーホールしてから１～２万キロ
前後の間のエンジンって何故か壊れる話をよく聞きます
何故だろう？
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