マークXのホイール交換に関するカスタム事例
2021年02月28日 13時15分
車好きのおっちゃんです。 車歴 1.アルトワークスS-X CL11V 2.180SXタイプⅢ RPS13 3.レガシィワゴンD型 BH5 4.エクシーガ DBA-YA5 5.エスティマ ACR30W 6.bB NCP30 7.ヴェルファイア AGH30W 8.マークX G's 9.クラウンクロスオーバー RS 勝手にコメント、いいねをしちゃますが、悪しからずご了承下さい。 カスタム車、ノーマル車を問わず、マイカーをこよなく愛し、大切にされてる皆さんに敬意を！
今日も朝から奥様のオデの作業するため、道具を取りにガレージへ…
気になる…
ということで、つけちゃいました（笑）
元 235/40 20inch 8.5j
新 245/35 19inch 8.5j
っことで外径は小さくなってます。
フロントは計算通りいい感じ
元 265/35 20inch 8.5j
新 275/30 19inch 10.5j
同じく外径は小さくなってます。
ってか、リム幅が増えたのでめっちゃ太く見える（笑）
はい、ガッツリとホイールが出てます。
タイヤは入ってるんですけどね（笑）
さあ、どうしよう。とりあえず戻すのめんどくさいのでこのまま乗るとして、キャンバーつけるしかないのかな…
左はいい感じなのに個体差が半端ない（笑）
ムッチリしてますな（笑）
とりあえず、試乗して自宅で洗車しました。
まあ、キャンバーは追追考えるとして、 午前の部はこれにて終了！
午後からは奥様のオデの作業に取り掛かります。
新ホイール RAYS G50
あと、ついでになんですが、オデのX Roadのアッパーアームを欲しい人いますかね？
これつけたら、たしか2～2.5度くらいのキャンバーになったはず。
黒いのは前のオーナーが車検用に黒く塗ったそうです。（笑）
