MR-Sの鈴鹿ツインサーキット・ナンカンNS2R・牽引フック・CUSCO・補強パーツに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sの鈴鹿ツインサーキット・ナンカンNS2R・牽引フック・CUSCO・補強パーツに関するカスタム事例
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MR-Sの鈴鹿ツインサーキット・ナンカンNS2R・牽引フック・CUSCO・補強パーツに関するカスタム事例

2021年11月01日 16時30分

#鈴鹿ツインサーキット#ナンカンNS2R#牽引フック#CUSCO#補強パーツ
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タマこうトヨタ MR-S ZZW30

(21) 後期型MR-Sオーナーです。 MR-S乗りの方はよろしくお願いしますm(_ _)m そして無言フォローもお許しください🗿

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鈴鹿ツインサーキットGコースを走って来ました🏁
メチャクチャ楽しかった😇

ベストタイムは42″09

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今回の走行はNEWタイヤで挑みました🆕
NANKANG NS-2R
フロント:205/40R17
リア :235/40R17
欲張ってタイヤ幅を大きめに選択しましたが、バンプするとフェンダー内側に擦れまくりでした💦
なので、サーキット🏁のセッティングを出すついでにアライメント調整をして頂きました😚
キャンバー
フロント:－1°30′
リア :－3°30′

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凄いグリップします👍
いい感じに食ってくれてますね😊

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牽引フックも付けました❗️
純正を赤く塗っただけですが💦

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赤のワンポイントがいい感じです🍎

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クスコのフロアーサブフレームプレート付けました💙
後期MR-Sにも付きます👏
効果はよく分かりませんが、カッコイイので良し😇

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