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2025年06月29日 00時30分

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AW11-Special 日産 マーチ AK12

相棒とは、23歳で中古車で手に入れて早30年が経ちました😊 今はガレージ内で冬眠中…ですが、いつか公道復帰目指してメンテナンス中です。 フォローバック目当てのフォローはお断りです🙅 趣味趣向が偏っているので、興味のある方のみ立ち寄ってください♪ 宜しくお願いします😊

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FRPボンネットへ交換した当初から密かに構想していた【排熱ダクトの追加作業】がやっと終了。

本日無事に交換取り付け作業を完了しました♪😁

…ってことで、作業ダイジェストを以下に…😊
お時間あればお立ち寄りください♪

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こちらは取り外す前のボンネット。
これはこれで良かったのですが…。

断腸の思いで、先ずは…取り外したFRPボンネットの塗装削り作業から開始😅

兎に角…下地が見えるまで削ります😅

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…で、排熱ダクトを設置する場所を決め、マスキングテープで位置決めします😁

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そこから一気に気合い一発…エアソーで意匠面側をカットします♪

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お次は、ダンボールと養生テープで形を整形します😁

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後は…FRPクロスをペタペタ貼りながら徐々に積層していきます😁

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…で、何となく徐々に余っていたFRP積層パネルの端材をカットし、張り合わせながら形作って行きます😁

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兎に角…張り合わせながら…

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後は…ファイバーパテで整形していきます。

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裏面はこんな感じに整形😁

意匠面側と同じく、FRPで整形した部分をファイバーパテで面出し、形を作っていきます。

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…で、粗方の形が出来たら、お次は厚盛りパテで面出し整形。

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裏面も同様に施工します♪

削ってはパテ埋め修正、また削る…の繰り返し…😅

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裏面はこんな感じに…😁

ダクト追加作業施した部位のみ捨てサフ吹きで形状確認😁

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そこから、また削ってはパテ盛り→削って…の変わり映えしない作業の繰り返し…😭

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…で、ある程度の形が出来た?ので、本格的に下地削り作業の開始😁

…で、意匠面の全面サフェ吹き作業。
いよいよ本塗装に向けたステップへ移行です♪😁

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サフェ吹きしたら、面の歪みが一目瞭然…まだまだ面出し削りが甘し…😓

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裏面も、こんな感じに…😁

因みに…この時点で既に4ヶ月目に突入…😅

…で、作業はスキップ⏭️

裏面はディープブラック塗装+クリア塗装で武装😁

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意匠面側は、ベース塗装を施工し…

…で、ルミナスレッド(関ペ調色品)を本塗装😁

パッと見、良さそう?
でも…吹き過ぎて、左右ダクト部分に塗装溜まりが出来てしまい…😭

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部分的に塗装やり直し…😭😭😭

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…で、部分補修&再塗装を…😁

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結局、気に入らず…全面再塗装…😭😭😭

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一晩、乾燥させ鏡面磨き作業の下準備、耐水ペーパー400番→600番→800番→最後は3000番まで水研ぎ作業で面出し😅

この時点で既に半年強…😅

…で、住友3Mカットオフコンパウンドで磨きます😁

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…で、本日、純正ボンネットを取り外し、念願だった排熱用ダクト追加したFRPボンネットを装着😁

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拡大写真📸

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因みに…純正ボンネット仕様は、こんな感じ😁

中々良い感じに仕上がり大満足♪😁

まぁ、フェンダーとの色味違いは否めないですが…そこは目を瞑ります😂😂😂

肝心の性能は…やっぱ水温の上昇率が低く、合わせて吸気温度の上昇率も以前に比べて15℃程低く、安定してます♪

ただ…洗車、雨降り☔️時は、エキマニ直上にダクトを追加したのでエキマニカバーは【びしょ濡れ💦】になっちゃいますけど…
仕方ない…エンジン効率重視?ってことで…😅

これでやりたかったマーチ君のガレージ作業は一段落😁

次は…大掛かりな作業になるので、気が向いたら開始します♪

ご視聴ありがとうございました😊

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