M2 クーペのバブリング変更・bm3・爆音コールドスタートに関するカスタム事例
2025年05月24日 12時33分
M寄りBMW M2 クーペ コンペティション
※YouTubeチャンネル有り 初めまして。みんカラにも同じHNで登録してあります。埼玉県に住む還暦過ぎの車好きです。還暦過ぎてもシャコタンとチューニングはやめられません。皆さん宜しくお願いします。2020年6月24日から始めました。
朝早く起きて除草剤や草払い機したり家の周りを掃除して、暇なんでbm3遊びを…。
まずは、やっぱり爆音コールドスタートが聴きたくなり純正状態に…。
↑ただでさえ煩いのにダウンパイプ入りだから更に爆音になります。
↑スポーツとスポーツ＋でのアクセルペダルの反応が未だに敏感過ぎるので更に反応を緩くしてみました。
↑最大ブーストはキロに換算すると1.4975にしました。
↑バブリングはＭ１ボタンで0.5秒 aggression9/12
Ｍ２ボタンで2.5秒 aggression4/12にしました。
↑今日も電圧確保無しでフラッシュしました。
試走した感じはアクセルの感度は良い感じになりました。
ブーストは、車内のスポーツ表示のメーターで２速全開で530馬力程度を示してました。タイヤも新しいのでしっかりグリップしてトラクションも確保されてます。加速度はリッターバイク並みだと誰かが言ってました。
バブりは、スポーツ＋の音がもう少し大きい方が良い気がします。
正直、周りからしたら通報案件のバブり音ですが…。ほどほどに鳴らして楽しみます。
