アルトワークスの不動車になりました・2番が死んだ・プラグ溶損・圧縮抜け・2気筒400ccターボに関するカスタム事例
2022年06月19日 22時46分
アイドリングが悪いなぁとは思ってましたが、先週急にその時はきました。
走行中に急に加速が悪くなり、排気音にバラツキが発生しました。
出先に向かう途中でしたので、急遽引き返しかろうじで帰宅しました。
2気筒400ccで…
次の日プラグを疑い外したところ、プラグギャップの概念が無くなったプラグが摘出され、プラグを替えてエンジン始動しましたが直らず、圧縮抜けを疑いました。
流石に借りている駐車場でエンジンはバラせないので、原因究明までは不動車にすることにしました。
まぁなんとなく結果は想像出来ますが、こうなったのも不調を誤魔化し続けた自分の責任です。
EXバルブが溶けて径が小さくなり圧縮が保てなくなったか、ピストンリングがスティックを起こしているか、プラグの破片によりシリンダーに傷が入ったか。
今年の京都オフまでには間に合わせたいので、修理費が溜まるまで貯金ですね。
やっぱりこの個体が好きなので…
この子じゃないと自分の車感がないんです。
